30 novembre 2007
Photo du jour...vu dans un magazine de bord CX !
Paris - Alger - Paris (26/11 - 28/11) by Paul
Date : Novembre 2007
Compagnie : Air France
Route : Paris - Alger - Paris
Appareil : Airbus A320
Classe de voyage : Economie
Rating Global : 6/10 (aller) - 7/10 (retour)
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Commentaires : Derniers vols de l'année (et oui, j'effectuerai 3 A/R sur Novembre et Décembre vers cette belle destination) et petits vols sans emcombre...avec petit croissant et yogurt à l'aller sur les vols du matin et petite salade / tarte au retour sur les vols du soir. Le staff est agréable sur ces vols Paris - Alger - Paris. Voyage en classe économie mais bon pour 2H10 de vol, on ne va pas se plaindre, d'autant plus que les sièges en business sont identiques (pas de personne sur le siège du milieu). Je n'ai pas eu de chance sur le vol retour car j'étais assis au milieu bien que j'avais réservé ma place coté couloir...mais bon voyez vous, les passagers haute contribution, il n'y a que ça sur les vols Paris - Alger !!!
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Croissant / Yaourt / Café ou thé (petit déjeuner sur le vol de 7h15)
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Bonne salade avec brochette de poulet & tarte (vol du soir à 20h05)
25 novembre 2007
Nouveau Skylodge Forum...très prochainement !
Le tout nouveau Skylodge Forum arrivera très prochainement...soyez patient !
20 novembre 2007
Paris CDG - Dakar DKR (12/11/07) by Paul
Compagnie : Air France
Route : Paris CDG - Dakar DKR
Appareil : Boeing 777-200
Classe de voyage : Business Class
Rating Global : 6/10 (Rating Siège : 7/10 - Rating Service et Accueil : 6/10 - Rating Prestations : 5/10)
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Commentaires : Ce vol parti à l'heure du Terminal 2E (le nouveau terminal AF) s'est plutôt bien passé. Je suis arrivé à l'aéroport une bonne heure avant la fin du check in...et suis passé voir mon cher ami et co-rédacteur de Skylodge Stef chez Air Austral au Terminal 2A. Ca fait bu bien...d'avoir un sourire naturel.
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Bref, après une belle escorte jusqu'au Terminal 2E, je me suis présenté au check in...et là, on m'a annoncé que je n'avais pas de place disponible pour l'instant car ma réservation avait sauté ! Bon, bah, j'ai rien dit (car je suis poli et conscient de la difficulté de trouver une place pour un passager Platinum qui paye son billet en business class plein pot)...on m'a finalement attribué le siège que j'avais choisi la veille sur internet au salon 30 minutes avant la fin du check in. Tout s'est donc bien fini.
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J'ai donc passé 30 minutes au salon du Terminal 2E...qui est grand et assez agréable. J'ai pris une douche (4 salles de bain disponibles avec tout le confort et très beaux matériaux), et un kit bien être m'a même été offert.
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Panneau du Terminal 2E - Kit douche Air France
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Salon AF du Terminal 2E - belle lumière en fin d'après midi avec vue sur les pistes
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En bref, je suis monté à bord du vol au siège qui m'a été finalement attribué...3G...soit au premier rang de l'Espace Affaires...mais pas d'up-grade en First Class (dommage). Une grande personnalité était en Espace Première ce jour là...la femme du président du Sénégal (Mme Wade et sa fille). Bref, ce vol de 5h s'est bien passé...le staff était souriant et attentionné dans l'ensemble. Le stew qui s'occupait de ma rangée était souriant et professionnel. Cependant, il a tout de même oublié de me servir un dessert...c'est à dire qu'il a proposé à tous les passagers, et moi il m'a carrément zappé...grave ! Sur le coup, j'ai rigolé...puis je me suis dit qu'il repasserait...en bref, il est repassé et était persuadé qu'il m'avait servi donc du coup, ne me croyant pas, il ne m'a proposé qu'un fond de sorbets à l'orange sanguine...sans les petits gâteaux secs qui vont avec...car il les avait sans doute un peu grignoté !!!! Bon, je ne lui en veux pas trop...ça arrive d'être un peu dans la lune..mais dans ce cas, c'est mieux de faire confiance au passager...d'autant plus que si c'était vrai, ça voulait dire que j'avais planqué sur moi la cuillère, l'assiette, le verre d'eau et tout ! lol ! Bon, le siège est plutôt confortable...il s'agit de la V3 donc de la nouvelle business class...dernière version presque plate..mais pas non plus complètement...
Une déception tout de même : les nouvelles trousses de confort n'étaient toujours pas disponibles...sur ce vol long courrier...cela fait 2 mois qu'Air France a annoncé son remplacement...alors videz vos stocks...sur d'autres vols que les vols Afrique s'il vous plait AF !
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Salle d'embarquement du Terminal 2E
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Bon, le repas était moyen (choix d'entrée entre saumon fumé et foie gras de canard...comme d'hab), les plats (poisson, poulet ou boeuf...comme d'hab) et dessert (tarte aux quetches, gateau fondant au chocolat...). Bref, les plats d'Air France préparés par Servaire au départ de Paris sont toujours identiques et pas bien présentés du tout. C'est étonnant car les prestations retour en général sont largement de meilleures qualités...étonnant pour une compagnie au départ de son hub !!!!
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Le fameux plat du jour (Poulet...et sa purée très très bonne). Le problème, c'est que ça fait 2 ans que le poulet est servi comme plat du jour ! AF pourrait le mettre en plat tout court non ?
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Le petit sorbet...seul dessert que j'ai pu avoir !
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Conclusion : Bon vol dans l'ensemble, avec un siège confortable et des PNC souriants et attentionnés. Les prestations servies étaient cependant pas très originales ... et les films proposés sur l'écran étaient identiques à moitié à ceux du mois précédent.*
Allez, un petit plus....des photos du vol du lendemain entre Dakar (Sénégal) et Banjul (Gambie) sur Air Sénégal International opéré en DASH ! Vous savez, les petits avions tout mimi...qui sont retirés au fur et à mesure en raison de leur train d'atterissage avant qui ne se baisse pas !! En bref, ce vol de 40 minutes s'est très bien déroulé...une boisson a été offerte aux passagers pendant ce petit mini vol mono-cabine.
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16 novembre 2007
news from skyteam
Aprés KoreanAir , Skyteam accueille sa deuxième compagnie asiatique , en effet depuis le 15 Novembre China Southern Airlines est devenu le 11 ième membre de l'alliance .
Plus grande compagnie chinoise , elle transporte à bord de ses 315 appareils plus de 49 millions de passagers vers 152 villes . Ses 2 hubs sont Pekin et Canton .
11 novembre 2007
Le beaujolais nouveau vole sur Cathay Pacific
Le 8 novembre, un Boeing 747-400 a été affrété exceptionnellement par la compagnie Cathay Pacific, pour livrer du Beaujolais nouveau en Asie. Cette photo a été prise sur l'aéroport de Lyon St Exupéry il y a 3 jours.
07 novembre 2007
Résultat du sondage de la rentrée Skylodge
Vous avez été 100 personnes à participer au sondage réalisé par Skylodge entre le 1er septembre et le 27 octobre 2007 (hors période de grève AF). La question posée était : "Quelle est selon vous la meilleure compagnie aérienne de l'Année 2007 en terme de services et de confort à bord ? ". A plus de 35% vous avez voté pour Air France / KLM qui pour vous est la meilleure compagnie de l'année 2007....et qui reste un standard en terme de prestations et de services. En deuxième position, vous avez voté pour la grande compagnie Singapore Airlines et en troisième position on retrouve British Airways. Cocorico donc pour notre compagnie nationale préférée et pour une autre compagnie aérienne européenne. En terme d'alliance, tirée par le bon résultat d'Air France / KLM, l'alliance Skyteam semble être votre préférée.
Skylodge sera toujours présent pour vous commenter les vols au travers des Sky Reports...avec les bonnes et les mauvaises expériences...sans langue de bois !
Lagos LOS - Paris CDG (02/11/07) by Paul
Date : Novembre 2007
Compagnie : Air France
Route : Lagos LOS - Paris CDG
Appareil : Airbus A330
Classe de voyage : Business Class
Rating Global : 7,5/10 (Rating Siège : 6/10 - Rating Service et Accueil : 8/10 - Rating Prestations : 9/10)
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Commentaires : Un grand OUF de soulagement pour ce vol retour ! Ce vol opéré par Air France a enfin retrouvé une allure normale voire même presque formidable. En même temps, je ne voulais pas tester sur ce vol retour le fameux nouveau service d'AF "The service minimum" disponible sur certains vols de la compagnie. Bon, j'arrête là mes méchancetés. Ce vol est parti avec 30 minutes d'avance sur l'horaire indiqué et donc est arrivé à 5h30 à Roissy au lieu de 6h00 prévue initialement. L'embarquement s'est bien passé après 3 longues heures d'attente dans le petit salon AF mal climatisé à l'aéroport de Lagos (en effet, les mauvaises conditions de sécurité au Nigéria obligent les passagers à ne pas circuler de nuit pour se rendre à l'aéroport...donc la plupart arrivent vers 20h...pour un vol à 23h45).
Le staff AF était très souriant et très professionnel sur ce vol. Le PNC en charge de ma rangée (seconde cabine de l'Espace Affaires) a été très aimable avec l'ensemble des passagers et le service a été efficace et rapide. Juste une petite critique tout de même sur la CCP...qui avait confondu vraisemblablement "maquillage chic" avec "maquillage de pu..."...en effet, le rouge à lèvres et le vernis à ongle orange...style Yves Rocher...quand on a la cinquantaine bien passée...c'est pas très classe !
J'ai eu le regret sur ce vol retour de ne pas avoir la nouvelle trousse de confort qui en théorie devait être sur l'ensemble des vols long courrier à partir d'octobre. Air France doit sans doute écouler ses stocks des anciennes trousses. Je n'ai pas trop profité de l'IFE sur ce vol de nuit...bien qu'il y avait les nouveaux programmes du mois de novembre...avec seulement 4 nouveaux films et 9 films déjà diffusés en octobre. Sur le vol, il s'agissait du nouveau siège business (enfin...la V1...donc pas à 180°)...ce qui permet d'avoir un sommeil...très léger !
La prestation servie était très très bonne. Toujours pas de choix d'entrée, ni de dessert sur les vols AF à destination de Paris en Espace Affaires...mais les produits étaient frais et de bonne qualité. L'entrée (Flétan fumé et subric de tomate aux aromates) était excellente et originale, le plat (Magret de canard) était plutôt réussi...sauf la cuisson, et le dessert (Cheese-cake à la fraise) était divin...ça m'a rappelé le dessert sur la Club World de BA sur les vols retour de Lagos à l'époque où je prenais British Airways pour aller à Lagos (je peux plus...car BA ne propose que des tarifs à 5.300 euros avec un stop à Londres contre 3.900 euros sur AF en Business Class).
Le menu de l'Espace Affaires
Le plateau servi (entrée, fromages, dessert) avec une présentation de qualité
L'entrée - très bien présentée (mieux que Servair à Paris) et très bonne
Le plat principal : bon produit et frais...mais canard trop cuit !
En bref, le vol s'est très bien passé...ça fait tout de même pas oublier le vol aller médiocre...en espérant que par la suite Air France homogénéise ses prestations et son service sur l'ensemble de son réseau. So, ...to be continued !
03 novembre 2007
Paris CDG - Lagos LOS (29/10/07) by Paul
Date : Octobre 2007
Compagnie : Air France (compagnie régulière...ment en grève de service)
Route : Paris CDG - Lagos LOS
Appareil : Airbus A330
Classe de voyage : Business Class
Rating Global : 2/10 (Rating Siège : 6/10 - Rating Service et Accueil : 0/10 - Rating Prestations : 1/10)
Commentaires : Ce voyage s’est effectué le dernier jour de la grève des PNC d’Air France. Vous me direz, …, j’aurais pu repousser ce vol à plus tard…pour éviter les désagréments occasionnés. Enfin, il ne faut pas se mentir, je devais aller à Lagos pour le boulot et comme le vol était maintenu la veille, j’ai décidé de tenter ma chance. (Pour voir les photos en grand format, cliquez sur chacune d'elles). Dommage que ce vol ait eu lieu finalement car j'étais resté sur un bon souvenir lors de mon dernier vol sur Air France...je sais, certains vont me détester...mais bon franchement, faut arrêter de se foutre de la gueule des passagers qui payent 3.900 euros le billet A/R en Espace Affaires !
Au sol
Je ne rentrerai pas dans les débats houleux sur les raisons de la grève des PNC ni même sur le manque de communication d’Air France pendant cette grève…puisque aucune communication n’a été faite par la compagnie.
Je suis arrivé à l’aéroport (Terminal 2F) à 9h20 pour un vol prévu à l’heure à 10h40 le lundi 29 octobre. Le vol était affiché à l’heure mais aucun passager ne pouvait s’enregistrer au comptoir (éco ou business)…puisqu’en fait, le personnel au sol attendait que le vol soit confirmé 45 minutes avant l’heure théorique. Finalement après plusieurs annulations ce jour dès le matin (Tokyo, New York, …), le vol a été annoncé (décollage prévu à 11h07) avec 30 minutes de retard et le check-in a alors commencé.
Après la sécurité, je me suis dirigé vers le salon AF du Terminal 2F qui était alors vide. En effet, Air France a préféré faire patienter tous les passagers avant la zone sous douane pour éviter des annulations de dernière minute et des désagréments dans la zone sous douane (logistique difficile car il faut alors suivre tous les passagers, leur remettre leurs bagages…). Dure journée donc dès le matin pour le personnel au sol d’Air France qui a gardé tout son calme malgré les insultes de certains passagers…il faut tout de même les féliciter pour leur calme…car cela ne devait pas être simple pour eux.
En bref, l’embarquement a tout de même commencé en retard autour de 11h30…donc avec 25 minutes de retard avec l’horaire annoncé finalement. Le souci est alors venu au bout de 30 minutes alors que nous allions décoller…le commandant a annoncé qu’il y avait un problème technique sur l’appareil et a alors fait demi-tour. L’attente dans l’avion a été longue (+ de 1 heure et 30 minutes)….et le vol est finalement reparti avec une petit réparation…avec 2h30 de retard pour une arrivée à Lagos autour de 19h30 au lieu de 17h prévu initialement.
Moi tout sourire à l'idée de voyager sur AF, avant que la fameuse annonce ne soit faite !
A bord
Malgré l’annulation des vols CDG-LOS sur les 3 jours, le vol était quasiment vide (classe économie vide et classe business avec une vingtaine de passagers tout au plus) ce qui est rare pour un lundi matin. Les passagers avaient sans doute annulé leur vol ou bien n’avaient pas pu faire leur correspondance s’ils venaient d’un autre aéroport.
Je me disais alors, « c’est cool…peu de passagers…attente difficile au check-in…retard de plus de 2h30….nous allons être chouchoutés !!! ». Et bien NON. La chef de cabine a fait après le décollage une petite annonce très courte qui disait : « En raison des mouvements sociaux au sein du personnel d’Air France, et étant donné que le vol est parti ce jour avec un effectif réduit, nous n’assurerons pas le service habituel…et vous proposerons un service minimum ».
Sur le coup, je ne savais pas trop ce que signifiait « service minimum »…car d’habitude, je trouvais déjà le service sur Air France très très moyen…mais alors là, « minimum »…je ne savais pas trop à quoi m’attendre. En bref, le « service minimum » est un service restreint à aucun service !!! En bref, exit le menu Air France en Business Class (c’est vrai que c’est très fatiguant de distribuer un morceau de carton avec écrit dessus les plats proposés…surtout pour 20 passagers en business), exit aussi le verre d’accueil aux passagers Business Class, exit aussi le service tradition (un service uniquement avec tout sur le même plateau…une entrée imposée, un plat imposé, un dessert imposé et deux morceaux de fromage sous vide)…
Classe Tempo vide tout comme l'Espace Affaires en ce jour de grève !
Le repas minimum : en l'absence de menu distribué, je vais tenter de vous préciser les mets proposés (aucun choix...plateau imposé !). Foie Gras en entrée (comme d'hab sur AF), boeuf un peu trop cuit avec purée de carottes (je l'ai eu trois fois en trois vols effectué sur AF) et une tarte au ...je ne sais quoi. Précisons la qualité du plateau de fromage (Président et Emmental)...idem en classe Tempo !!!
Le plateau de fromages...exit ! Ici c'est le charter en Espace Affaires...camembert Président et Emmental sous vide !
En bref, les fameuses « mille et une attention » que propose Air France pour ses passagers en Espace Affaires…se sont réduites à une attention….à savoir le sourire de l’hôtesse de ma rangée en Business Class…mais c’est tout ! A ce titre, il faudrait un jour que le service commercial d’Air France me précise à quoi correspondent les milles autres attentions. Précisons donc que l’hôtesse dans ma rangée était très souriante et se sentait un peu dépourvue par cette situation. J’ai d’ailleurs demandé à la chef de cabine quelle pouvait être l’indemnisation pour les passagers qui avaient payé plein pot un billet avec un service minimum…la très charmante CCP m’a dit alors d’écrire au service commercial pour me plaindre et qu’elle comprenait bien mon exaspération mais que l’effectif réduit au minimum ce jour les empêchait de proposer la prestation complète.
A ce titre, je tiens tout de même à préciser que pendant ce vol de 6h, les PNC ont du travailler uniquement 1 heure (un aller / retour effectué en cabine)…et le reste du temps, ils ont lu Paris Match, Elle Décoration, et se sont gavés dans les galets…faut pas abuser non plus, avec si peu de passagers, ils auraient pu passer outre. Mais bon, le service minimum chez Air France, c’est vraiment le minimum…et même lorsque les vols décollent de CDG…mais ça, personne n’en a parlé dans les médias !!!!
Spécial dedicace...à l'hôtesse qui servait dans la seconde cabine Affaires...elle a passé le vol à nettoyer ses lunettes et à ne pas décrocher un sourire...sympathique !
En revanche, merci à la charmante hôtesse qui s'occupait de ma rangée et qui a décroché de larges sourires
Conclusion à suivre...
Skylodge vous fera suivre la suite des aventures du service minimum d’Air France puisque je vais envoyer un courrier au service clientèle d’Air France dans les prochains jours pour leur faire part de mon agacement … un passager « Platinum » n’a-t-il pas droit à un service haute qualité dans tous les cas ?
02 novembre 2007
J-1 avant "The Service Minimum" Experience
Des nouveautés chez Air France, il y en a à peu près 2 à 3 par an. En ce beau mois d'octobre 2007, Air France a mis en place pendant les grèves un nouveau concept en Business Class. En exclusivité, Skylodge était là pour le tester...à vous de juger demain en ligne sur Skylodge ! Il s'agit du fameux "The Service Minimum" sur les vols long courriers pour un billet acheté plein pot !!!!
