SKYLODGE, International Airline Design Fashion Travel

23 août 2015

Flight-Report AF 374

Skylodge revoyage et le trip report est sur:

Flight-Report

Informations, statistiques et repotages sur l'earoport

http://flight-report.com


Retrouvez désormais Skylodge sur ohlalair.canalblog.com

Posté par verasme à 15:58 - Commentaires [0] - Permalien [#]


SKYLODGE IS BACK ... ON OHLALAIR !

Skylodge.canalblog.com est un blog créé il y a 10 ans, jour pour jour, qui a connu ses heures de gloire avec  ses fameux "Flight Experience Reports" impertinents et dithyrambiques.

Depuis 2010, J'ai souhaité faire une pause afin de retrouver un certaine virginité notamment dans mes fameux flight reports.

Skylodge c'est plus d'une cinquantaine de flight reports en Business Class sur plusieurs compagnies aériennes:

  • Air France (que j'ai beaucoup critiqué sur cette période 2005/2010 du fait d'un retard flagrant par rapport aux autres grandes compagnies avec une offre en Business Class très moyenne [pour ne pas les citer: service à la parisienne, siège toboggan version 1, 2, 3, ... autant de versions que de clients satisfaits, entrée boîte de conserve, salon "cacahouètes à volonté, ...] mais compagnie aérienne sur laquelle j'ai pu voyager très souvent du fait de déplacements professionnels dans des zones uniquement desservies par notre compagnie nationale - notamment en Afrique),
  • British Airways (qui a été ma compagnie préférée pendant une dizaine d'années grâce à un produit Club World ou First assez exceptionnel - je ne suis plus Gold Executive Club depuis un an maintenant et je dois avouer que BA est en fort déclin depuis maintenant 3 ans avec un "catering" indigne, des crews peu formés ou incolores et un programme de fidélité en manque d'inspiration),
  • Cathay Pacific (qui reste une excellente compagnie et sur laquelle j'ai pu voyager assez fréquemment  étant membre de OneWorld),
  • Qantas (expérimenté à quelques reprises notamment mon premier vol en A380 courant 2010),
  • mais aussi JAL, Air Câlin, Emirates, American Airlines (pour l'amour de la pizza et des "mamies-crews"), Iberia, Lan Chile, Vietnam Airlines (...).

Vous l'aurez compris, il s'agissait ici exclusivement de compagnies, membres des alliances OneWorld ou Skyteam.

Toutes mes histoires, coups de coeur, déceptions lors de mes voyages - principalement en Business & First Class - sont sur Skylodge! En quelque sorte, Skylodge (pour ceux qui ont connus - car vous étiez quasiment 30.000 visiteurs réguliers à cette époque) va revivre un peu grâce à Ohlalair, le nouveau blog du design et de l'aérien auquel je vais contribué régulièrement.

J'ai du abandonner mes "flight reports" du fait d'un manque de temps flagrant à partir de 2011, mais je n'ai pas pour autant arrêté de voyager! J'ai toujours continuer à prendre en photo les sièges, les plateaux repas ou les avions - au grand étonnement des autres passagers ou des crews! J'ai vu le paysage de l'aviation commerciale évoluer au cours de ces dix dernières années, notamment sur l'offre "Premium" (Business / First). Cependant, j'avais besoin de faire une pause dans l'écriture des flight reports, j'avais besoin de me refaire une "virginité", à force de trop souvent critiquer Air France et d'enssensser British Airways. C'est chose faite, et je dois dire que l'aviation commerciale a connu de forts bouleversements depuis 2 ans en France notamment avec Airfrance ce qui explique ma démarche. Air France est revenue dans le TOP5 des meilleures compagnies aériennes et je n'avais surtout pas envie de louper ce changement stratégique"

Vous retrouverez donc de temps à autre certains billets d'humeur ou encore les fameux Flight-Reports de Skylodge posté sur Ohlalair.canalblog.com

Restez connecté à Ohlalair et longue vie à Skylodge 

(cliquez sur l'image)

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PS: merci à tous pour vos messages sur Flight-Report.com ! - Paul / Verasme (le rédacteur de Skylodge)

Posté par verasme à 15:34 - Commentaires [0] - Permalien [#]

22 février 2009

Paris CDG - Caracas CCS (16/02/09) by Paul

Diapositive9Date  Le 16 février 2009

Compagnie  Air France

Route Paris CDG – Caracas CCS

Classe de voyage  Business

Appareil  B747-400

Vol  Décollage 10H40 de CDG (9 heures de vol)

Commentaires: le vol est parti à l'heure de Roissy. L'équipage a été très courtois pendant ce vol (exemplarité même) avec de réels sourires et des discussions à tout bout de champ. J'ai été très surpris par le service des PNC qui a été très efficace sur ce vol. Le vol était assuré sur un Boeing 747 (plus vieux appareil d'Air France) avec la toute première version des nouveaux espaces de voyage en Business Class (c'est à dire : siège équipé du fameux tobogan glissade + IFE le plus vieux du monde sans télécommande et avec uniquement 5 films proposés - dont 4 films américains tout pourris). Mon siège était situé dans la première cabine du 747 (très agréable car peu de passage) - la plupart du temps, on y retrouve les First Class sur certaines compagnies.

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Apéritif (champagne et petits gateaux secs Fauchon)

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IFE ne fonctionnant pas et avec 5 choix de films (pas à la demande)

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La télécommande du siège...datant du siècle dernier !

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Menu

Entrée (Terrine de foie gras de canard au thé et au gingembre OU Timbale de saumon confit et brunoise de légumes)

Plats chauds (Magret de canard sauce à l'orange OU Dos de colin poché sauce homardine OU Boeuf bourguignon)

La sélection du Maitre fromager

Assortiments de Desserts (Paris-Brest OU Sablé aux framboises et au chocolat blanc OU sorbets et petits fours)

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Bref, ce vol de jour a été un véritable calvaire : IFE était un scandale (aucun choix de film même en business, pas de jeux vidéos, pas de vidéos à la demande), la prise ordinateur du siège ne fonctionnait pas (donc impossibilité de regarder un film sur son ordinateur - vu que l'IFE était pourri)...bref, pour un vol de jour de 9 heures en Business Class, c'est digne d'un vol charter !!!

En revanche, les prestations culinaires proposées étaient mieux qu'à l'habitude sur Air France - enfin, un plat du jour ne proposant pas de la volaille (ce qui est rare) avec plats de qualité et le fameux charriot à dessert qui m'avait tant manqué (il faut avouer qu'Air France assure pour les desserts). En revanche, j'ai été surpris de l'absence d'un buffet à bord (uniquement des fruits / boissons proposés).

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Timbale de saumon confit (très bon)

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Boeuf Bourguignon  accompagné de carottes à l'huile de noisette et d'une purée de pommes de terre au cumin (excellent)

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Dessert : Le Paris - Brest (disons que ce gateau a du effectuer un Paris - Dakar car il était très sec)

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Cabine avant de l'Espace Business (avant du 747-400)

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Collation: Tarte Tatin arlésienne, julienne de légumes, copeaux de parmesan accompagné d'un yaourt et d'une Pomme cuite au caramel et coulis de framboise (pas mal, mais sans plus - disons que la Tarte Tatin était une pizza en mot simple)

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Bref, ce vol était un calvaire au niveau des divertissements (décidemment, quand Air Frane est en monopole sur une ligne, les services sont vraiment mis de côté) - heureusement que les PNC avaient de la discussion et qu'ils ont pu me "faire le divertissement pendant quelques heures !

Conclusion: Je ne recommande pas Air France en Business Class pour Caracas (vieux 747 et services à bord très moyen) - Iberia (via Madrid) et American Airlines (via Miami) proposent de bons vols avec des services de qualité.

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Arrivée à Caracas (ville peu jolie finalement !!!)

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Posté par verasme à 04:51 - - Commentaires [5] - Permalien [#]